特斯拉的「狗狗模式」正式上線,第一批體驗的狗狗們體驗怎麼樣?

| 日期:2019-04-08 | 責任編輯: 徐逸 | 分類: 汪汪新聞

去年年底,馬斯克(Elon Musk)稱將開發「寵物模式」,事到如今,掐指一算, 第一批進行軟件升級的特斯拉車(富)主(翁)們應該已經用上了這個神秘的新功能。

儘管在上線前,還是有不少人以為狗狗模式(Dog Mode)是特斯拉輔助駕駛系統的究極進化版,讓特斯拉變成了「連狗都能開」的真正無人車。

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還有部分網友激動地在網上留言,自由暢想未來。

「你已經是條大狗了,該學會自己開特斯拉去狗學校了。」一位網友說到,還有不少人真的信了他的邪。

然而,看了他們發出的照片和影片,布魯編發現狗狗模式其實並不是那回事。

特斯拉:狗狗的新伴侶

其實,狗狗模式只是一個車內溫度調節系統。

在車主帶狗狗出門,卻不得不將牠們留在車裡時,就可以啟動狗狗模式。 

在這個模式下,特斯拉會自動調節空調,讓車內溫度保持在70華氏度(21攝氏度)左右,確保狗命安全。

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不僅如此,特斯拉的中控大屏幕還會顯示車內的實時溫度,打出 「不要擔心,空調開着,我的主人很快就回來」的標語,以免引發路人的疑惑。 

而根據馬斯克的說法,狗狗模式其實是基於特斯拉車內已有的高溫保護系統的一次升級。這次升級,使車主能自主控制溫度調節系統的開啟和關閉。

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對於很多沒有寵物的人來說,這個功能不過只是又一個可有可無的「噱頭」,而對於超愛養狗的美國人來說,狗狗模式簡直是直擊他們的靈魂。

「我本來猶豫要不要買特斯拉的,現在我決定為了我的狗立刻下單,」一位網友說。 

「感謝馬斯克,雖然我的狗狗還是有一點點害怕!」另一位狗主人在網上留言說到。

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就連灣區的警察局也來湊熱鬧:「這個功能讓我們的警犬隊用剛好合適啊。」

▲後來被網友指出:「你們只是想把舊警車換掉而已吧」

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想要理解美國網友為什麼對狗狗模式反應這麼強烈,就不得不提狗在美國的特殊地位。

狗狗模式:美國人的剛需

根據美國寵物產品協會(American Pet Products Association)給出的統計數據,2015 年,約有5440萬美國家庭養有寵物狗,寵物狗數量與美國人口的比例約為1:4.16。

也就是說,平均每4個美國人,就有一個養了狗(這還不算一家三口共養一條狗的情況)。

因為美國人實在太愛狗了,帶狗狗逛街出門的也大有人在。

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而在車主臨時下車買雜貨,或者是主人去餐廳吃飯但餐廳不允許寵物入內的情況下,狗狗就不得不被留在車裡了。

在美國停車時多留意一下,就可能在隔壁車子的駕駛座上看見一條狗。

儘管車主知道自己很快就會回來,狗狗不會有危險,但是對於不明所以的路人而言,這條狗很可能就是被主人忘在車裡的,正因為車內溫度過高而奄奄一息。

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狗狗模式能省下不少修理費

一位狗主人曾發帖說:

「有一次我開車去朋友家拿東西,大概離開了十分鐘,把我家的黃金獵犬留在了車裡。我在20度的天氣裡把車窗戶打開了一半,以為不會有問題,但當我回來時我看到兩個人手裡拿着一碗水,在餵我的黃金獵犬。當他們看見我時,就開始大聲指責我把狗留在車裡,還打電話報了警。」

另外有些狗主人,在暫時把狗留在車裡的情況下被熱心群眾砸碎了車窗。

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而特斯拉狗狗模式的出現,既給了狗主人方便,也使路過的行人不必再擔心,可以說解決了一大痛點。

那麼問題來了,這個新功能會讓你更想買特斯拉嗎?

 

本文獲微信公眾號 @寵愛約定 授權使用,微信號:petspromise

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