如果你覺得孤獨，那你可能需要一隻狗狗。
在加拿大，有這樣一份工作——跨境運輸，這份工作需要在美加墨三邊倒，進行送貨。
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工作時間大概是3天到2個星期不等。
因為跨境運輸屬於長途，因此這些司機們基本上以車為家，幸運的話一個禮拜可以回家一天。
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但是，辛苦都有強大的薪資支撐。
跨境送貨是美加墨日漸熱門的職業，再加上因為交通事故頻發，跨境送貨的司機的門檻一再提高，能考上的都是箇中高手
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職業火，還難考，這讓成功考上跨境運輸駕照的司機工資相當高，新司機月薪最少有折合約新台幣14.46萬元，一些工作經驗豐富老司機們月薪折合約31.63萬新台幣不是問題。
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雖然工資優待，但是常年漂泊路上，也讓司機們心裡也不好受，畢竟連個說話的人都沒有，一直待在車上，走在路上，真的太孤獨了。
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於是，有的司機想到了一個好辦法！
孤獨，好辦！
養狗就行啊，還有什麼是狗狗解決不了的，如果一隻不行，那就兩隻！
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這樣的想法也得到了公司的支持，高層領導同意司機們帶狗上路，調解壓力。
（當然，公司對犬種有限制，像比特這種烈性犬，一般不讓帶上路，而且狗狗們必須有證，還要進行過免疫之類的…）
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於是，很多像 楊傑森 這樣的司機決定帶狗上路。
網友楊傑森，是剛考上加拿大安大略省跨境運貨的司機，但是他很快懂得了老司機的套路，在車上養了4隻狗。
他不是在車上養狗最多的，曾經，他在路上就遇見過幹這一行的同事，他在車上養了10隻吉娃娃！
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因為帶狗狗上路，所以，司機們也會考慮到狗狗的居住生活環境。
▲楊傑森的卡車供狗狗活動的區域比較大
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他們會選擇對自己的卡車車廂進行簡單的改造。
比如配備雙層大床，還有留出走道，車內設置安全網…
讓狗狗在可以休息和活動的同時，保證安全。
▲楊傑森對卡車的改造
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當然狗狗光在車上活動是不夠的，等到司機休息的時候，牠們也可以在主人的陪伴下，下車散步。
對於新手司機來說，一口氣開10個小時的車，根本就不可能，所以他們基本上每2～3個小時，就會下車帶狗出去遛一遛。
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而且，最值得高興的是，國外對狗比較友善。
國家會在沿途的休息區準備狗狗專屬的活動區，飲水台，甚至提供冷氣房，讓狗狗們夏天隨時可以吹冷氣。
簡直太棒啦！
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不得不說，長途司機的工作雖然辛苦，但是路上有這些毛孩子陪伴，也真的是夠幸福了。
▲覺得累的時候，不妨擼擼狗吧
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更何況，還有Money在後面支撐著啊！
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